走出抬轮椅时代无障碍登机升降车即将启用

  今后，坐轮椅的乘客上下飞机再也用不着被人费力地抬进抬出了。记者昨天（26日）从上海无障碍推进办公室了解到，上海浦东、虹桥机场的无障碍设施中加配了无障碍登机升降车，并在近期进行了调试，以后腿脚不便的乘客只要坐在升降车上就能轻松地上下飞机。

  上周，中残联常务副理事长吕世明等到虹桥机场检查无障碍设施的建设。来上海前，他们提前向机场预约，要求乘坐最新配备的无障碍登机升降车。

  这种升降车与普通货车一般大小，而车上的“货箱”却可以自动地调节升降，以达到飞机出舱口的高度。坐轮椅的乘客只要通过升降车就可以由飞机转送到地面，不需要人工费力地“抬轮椅”，并且，乘坐升降机上下飞机仅需几分钟，对于腿脚不便的乘客来说既安全又方便。当吕理事长到达机场时，他坐着轮椅，登上了停在廊桥下的升降车，轻松地到达了机场大厅，十分便捷。

  几天后，当吕理事长再次来到虹桥机场要求乘坐登机升降车时，这才发现，由于没事先预约，升降车不能立即使用。

  使用无障碍登机升降车怎么会这么麻烦？上海无障碍推进办的傅春辉和记者说，现在上海无障碍登机升降车共有3辆，其中浦东国际机场2辆，虹桥机场1辆。

  “数量上供乘客使用没问题，但是其中2辆属东航，1辆属机场服务企业。”傅春辉介绍，由于其他航空公司要使用这一设施，必须向东航或机场服务企业借用，手续十分繁琐。加上借用升降车属于有偿借用，很多航空公司考虑到经济成本，于是尽可能采用传统的人工搬运。在大多数情况下，无廊桥衔接的飞机落地时，乘坐轮椅的乘客还是没办法使用到无障碍升降车。

  在这次检查中发现了升降车的问题后，有关部门立即协调，今后无障碍登机升降车将不再由各航空公司之间调度，而是由飞机的指挥中心统一管理，做到由航空公司先借用后付费。现在，有需求的乘客，只要随时打个招呼，就能要求使用升降车帮助上下飞机。

  在此次检查中还发现，无障碍设施中还有一些不足。如厕所内低位洗手盆前方的墙上缺少镜子；厕所内低位小便器的垂直安全抓杆的安装的地方尺寸略有差错；无障碍电梯中缺少中英文对照的语音提示装置；无障碍电梯门外按钮太高等。

  目前，机场方面已着手对无障碍设施进行逐步整改，并计划在今后的虹桥机场扩建和上海浦东国际机场二期工程的建设中更完善无障碍设施。