警告：半导体产业链调整释放信号GPU、ASIC挖矿开始降温

  集微网消息，虚拟货币过去一年来价格飙涨，带动挖矿需求大增，半导体供应链业绩火红。然近日显卡厂商示警指出，除虚拟货币跌幅惊人，挖矿报酬率下降意外，由台积电、比特大陆及NVIDIA等3大厂最新业务展望及策略布局可观察，挖矿潮正逐步降温中。失速的GPU挖矿列车首当其冲，ASIC矿机订单爆发动能亦会逐季回稳，GPU挖矿供应链下半年业绩将明显低于2017年同期高峰。

  比特币于2017年初起一路飙涨，12月初攀升近2万美元，带动全球挖矿潮持续增温，不论是以计算比特币为主的ASIC矿机，或是以莱特币、以太币等为主的GPU矿机，均呈现出供不应求的火爆，带动全球相关供应链争相抢进。其中，GPU矿机供应链在NVIDIA、超微(AMD)领军下，不仅全数业绩逐季扬升，显卡出货及获利更写下历史上最新的记录，带动股价上演大惊奇，市场投机气焰不断扩大，

  然受到近日比特币等虚拟货币大跌、多国市场出现交易异常与诈骗犯罪、中国大陆相关机构未来可能全面封锁虚拟货币交易市场，同时严禁矿场设立与挖矿业务，还有挖矿所带来的电力等能源消耗危机等利空，台湾地区板卡厂商股价连日走跌，跌幅同样令人惊叹。

  台湾地区显卡厂商表示，尽管市场弥漫着矿工抢货、GPU飙涨有钱也买不到的大缺货氛围，但其实近日已见挖矿潮开始趋缓迹象，除比特币等虚拟货币跌幅惊人，挖矿报酬率下降外，由台积电、比特大陆及NVIDIA等3大厂商最新业务展望及策略布局可观察，挖矿需求正逐步收敛中。

  首先，过去一年来失速的GPU挖矿列车将首当其冲，可由台积电董事长张忠谋先前预告虚拟货币会是驱动台积电2018年业绩的主要动能，带动上半年整体营收年增10~15%来观察。事实上，助积电营收成长的关键来自比特大陆的ASIC矿机，以及即将量产可挖以太币的新矿机大单等，后者势将对GPU矿机带来订单排挤效应，届时GPU价格回落已可预见。

  此外，因拥有GPU大宗市占而掌握供需与行情的NVIDIA，近期也不断向合作伙伴祭出多项限制，禁止公开宣扬挖矿效益，或是主动向矿主推销一般消费性显卡，希望能将市场需求重新导回至电竞玩家为主。而过去一年来显卡多次涨价，除因应显示内存大涨外，出货管控导致缺货也是推力之一。近日NVIDIA再次上调报价，也被解读为已预见GPU挖矿需求衰退走势，因此急忙采取涨价以弥补未来出货下滑影响获利的缺口。

  另一点可预见的是，NVIDIA与AMD不断延后新品推出与延长制程成熟的旧产品生命周期，说明这两家公司均已相当清楚除了突然涌现的挖矿潮外，事实上，显卡未来获利成长动能正不断减缓中。其中，NVIDIA不仅下一代图形芯片图灵(Turing)架构系列第3季才会放量，未来战略也将大打自有品牌，高端高毛利产品将由NVIDIA自行推出，与华硕、微星、技嘉及七彩虹等众多合作伙伴争利以维持获利成长及不断补给抢进AI战场所耗费的银弹。

  台湾地区显卡厂商进一步指出，虽然GPU矿机将明显感受到ASIC矿机取代效应增强，且以台积电为首的ASIC矿机供应链对后市相当乐观，但再观察比特大陆已察觉到矿机投资所带来的高风险，近期已积极投入AI领域以分散业务风险，同时张忠谋亦强调虚拟货币价格非常不稳定，台积电不会特别为此投资新产能，ASIC矿机需求爆发力与续航力仍有待观察。

  推动电动车窗电控单元采用高度集成解决方案的因素 如今，电动车窗已成为汽车标准功能之一。即使在成本至上的新兴市场，它也是影响购车者决定的最主要的因素之一。多数购车者都将电动车窗视为必备的舒适功能，因此汽车厂商都将其作为一种基本功能。 当前车门正沿着模块化、轻型化方向发展，另一个发展的新趋势是加装侧安全气囊。随着车门结构发生变化，车门腰线的负载规格也相应提高，以实现出色的碰撞性能。性能的增强与添加安全气囊极大刺激了对小尺寸车门/电动车窗ECU（电控单元）的需求。更高的半导体集成度是管理防夹等复杂功能的关键，同时也满足了小型、轻量要求。 车窗防夹功能也适用于天窗模块，该模块和车窗共用相同的车窗举升机制。 ePower TLE7810G的

  集微网消息，今（19）日，2019年度的SEMICON CHINA展会在上海盛大开幕，此展会是全球规模最大国际半导体专业展，汇聚了众多业界大咖、IC产业基金、企业领袖、全球投资咨询机构的掌门人前来参加。 在开幕式主题演讲上，SEMI全球副总裁兼中国区总裁居龙提到，未来集成电路的发展，除了投资以外，创新也是不可或缺的。他还预测，中国集成电路产业营收将会趋缓，但是往前走会有很好的前景。 SEMI总裁兼首席执行官 Ajit Manocha提到，数字化时代背后是大量的数据，接下来五年中将会新增800亿个联网设备，而实际上数量可能会更加庞大。中国的数字化的经济将会是全球IC产业最大的消费者，约占三分之一。 多个方面数据显示，20

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  2017年半导体产业缔造了一项新纪录。 国际研究机构Gartner研究总监George Brocklehurst表示，这项记录便是三星将英特尔挤下全球半导体营收龙头的宝座。英特尔自1992年以来连续25年“全球第一大厂”的名头就此让位。Gartner最新的统计结果为，2017年全球半导体营收总计4204亿美元，较2016年的3459亿美元增长21.6%。 此外，根据IC Isights等机构的统计数据，从营收来看，全球前三大半导体公司中韩国占据两席，三星、SK海力士分别位居一、三名。三星、SK海力士在2017年营收大增，主要和芯片短缺造成的价格走高有关。 自20世纪80年代三星建立半导体研究与开发实验室起至今

  研调机构集邦科技2日发布2020年10大科技趋势预测，其中提及，今年在中美贸易战影响下，全球半导体产业呈现衰退。2020年尽管市场仍有不确定性，但5G、人工智能（AI）及车用电子将是驱动整个半导体产业逆势成长的三驾马车。 集邦分析，为因应三大新兴应用，设计业者将导入新一代矽智财（IP）、强化ASIC与芯片定制化能力，并加速在7纳米EUV与5纳米的应用。制造方面，7纳米节点采用率持续增加，5纳米量产及3纳米研发时程也逐渐明朗，先进制程制造占比将逐步提升。 此外，化合物半导体材料如碳化矽（SiC）、氮化镓（GaN）与砷化镓（GaAs）等，具备耐高电压、低阻抗与切换速度快等特性，适用于功率半导体、射频开关等元件，在5G、电动车相关应用

  汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。今天，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。安森美半导体始终致力于满足汽车空调中越来越苛刻的需求，以优秀的产品逐步的提升汽车空调系统的安全性、可靠性及燃油经济性。 汽车空调系统结构及供电要求 现代汽车空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制管理系统等组成。图1中的绿色部分是安森美半导体为汽车空调系统提供的各种器件。 图1：安森美半导体为汽车空调系统提供的器件(绿色方框) 汽车空调系统典型的供电架构是为微控制器(MCU，亦俗称“单片机”)、传感器及其他板载控制芯片

  用于汽车空调系统的高能效方案 /

  光刻胶是微电子技术中微细图形加工的关键材料之一，特别是近年来大规模和超大规模集成电路的发展，更是大大促进了光刻胶的研究开发和应用。印刷工业是光刻胶应用的另一重要领域。1954 年由明斯克等人首先研究成功的聚乙烯醇肉桂酸脂就是用于印刷工业的，以后才用于电子工业。 光刻胶是由感光树脂、增感剂和溶剂三种主要成份组成的、对光敏感的混合液体。利用光化学反应，经曝光、显影、刻蚀等工艺将所需要的微细图形从掩模版转移到待加工基片上的图形转移介质，其中曝光是通过紫外光、电子束、准分子激光束、X射线、离子束等曝光源的照射或辐射，从而使光刻胶的溶解度发生明显的变化。 按照应用领域分类，光刻胶最重要的包含印制电路板（PCB）光刻胶专用化学品（光引发剂

  光刻胶 /

  10月12日，国家发改委等6部门联合公布了《半导体照明节能产业高质量发展意见》(以下简称 “《意见》”)，由此掀开了该产业发展国产化的大幕。 不过，由于与国外竞争者存在显而易见的差距，业内在一片欢欣的同时，也对在6年之内由较低的国产化率提高到70%的指标能否实现表示怀疑。 国外垄断核心技术 半导体照明又称固态照明，是指用固态发光器件作为光源的照明，行业的发展势头早已兴起。 中国半导体行业协会信息交流部主任李珂在接受《每日经济新闻》采访时表示，近几年来，我国先后启动了绿色照明工程、半导体照明工程。巨大的节能题材，让众多企业和资本趋之若鹜。多个方面数据显示，近几年半导体照明产业发展迅速，全球产值年增长率保持在

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