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中新社湖北鄂州8月3日电 题：亚洲首个专业货运机场投运一年：纽带功用渐闪现
从空中俯视，东西两条长长的跑道中心，一座巨大的“工”字型修建赫然入目，这儿就是全球第四、亚洲首个专业货品运送纽带机场——湖北鄂州花湖机场的转运中心。
2022年7月17日，花湖机场投运。现在投运已满一年，运营情况怎么？中新社记者走进花湖机场一探终究。
“如果说客运航站楼承载的是旅客，那么转运中心就等于货品的‘航站楼’。”顺丰集团鄂州纽带作业人员陆叶介绍，占地面积达75万平方米的转运中心处于花湖机场核心区，这也是专业货运机场的异乎寻常之处。在这儿，总长达52公里的智能分拣设备，一小时可处理28万件货品，估计未来可到达116万件。
白日的转运中心内，作业人员屈指可数。陆叶和记者说，与客运航班不同，全货机运送一般在深夜进行。待飞机抵达机位后，升降平台车主动完结对接，再将货品传输到转运中心内的作业平台上，完结查验、分拣等流程。
“夜间群降，清晨群起”，花湖机场1.5小时飞翔圈，可掩盖我国90%的经济总量、80%的人口，根本完成“一夜达全国、隔日连世界”的高效运送。
据湖北世界物流机场有限公司规划发展部高档主管丁凡介绍，自花湖机场投运以来，到现在已注册13条国内货运航线条世界货运航线灵通比利时、印度、美国、德国等国家。此外，还注册至北京、广州、上海等城市的14条客运航线日，鄂州花湖机场部分。中新社记者 张芹 摄
通过一年运营，花湖机场航空货运纽带功用正日益闪现。今年以来，机场旅客吞吐量达22.7万人次，货邮吞吐量达1.4万吨。
当时，花湖机场货运航线全面转场正在进行中。丁凡介绍，转场作业完结后，将添加40余架次全货机航班。到时，花湖机场的国内货运航线将掩盖华北、华东、华南大部分地区。此外，估计今年年底还将新增6至8条世界货运航线。
湖北世界物流机场有限公司党委书记、董事长罗国伟表明，花湖机场将进一步织密航线，进一步拓宽世界航线，为下一步世界口岸建造奠定根底，充沛的发挥花湖机场作为湖北“空中出海口”的效果。
