搭载39英寸升降大屏！39S破百的智已L7将上市价格你满意吗？

  现在市场上的新能源汽车很多，有价格实惠公道一些的，也有昂贵一些的。但我觉得新能源代表着以后的发展的新趋势，绝不仅仅是一些低价格车所能代表的。现在的市面上很多新能源车其实就是油改电的车型，谈不上真正的智能化电动车。

  目前最火的新能源汽车肯定是特斯拉的Model 3车型，但我总觉得Model 3的内饰差点意思。那么有没有更加高端一点的新能源汽车呢？那就必须提到我们自主品牌了。

  虽然自主品牌在燃油车领域落后了，但是在新能源汽车绝对是处于抢跑位置的。今天我们就来聊聊一款还没有上市的新能源汽车，那就是智已汽车旗下的L7车型。这辆新车我觉得是比较符合当下高端新能源汽车代表的车型之一。至于这辆车子怎么样，我们共同来品鉴一下。

  目前这辆智已L7还没有上市，但是预售价已经曝光了，只有一款，40.88万元，绝对的高端定价。

  从外观设计上来看，智已L7遵循的是修长低趴的设计风格，整个轮廓设计就像是一个水滴，非常的平滑和流畅。前脸大灯以及装饰线条呈现出了X造型的特色，根据调查显示，它的风阻系数只有0.21Cd，相当的优秀。毕竟放眼全球，这样的成绩也是可圈可点的，只有少数超跑车才拥有这样的数据。

  从侧面来看，车顶通过一条流畅的线条向尾部延伸，大溜背的设计使得整车相当的流畅与圆润。此外，智已L7还搭载了立体感和运动感都十分足的低风阻运动轮毂，科技感体现得相当理想。智已L7还拥有隐藏式的门把手，逐步降低了风阻。

  车型尾部，智已L7配备了连续性十分强的贯穿式尾灯。根据厂家介绍，配备的塑脂材质，能拥有更圆润的效果，所以对气流能起到更好的引导效果。说实话，我还是第一次看到将尾翼与贯穿式的尾灯合二为一的设计，非常的大胆。目前智已L7的一部分关键参数已得到了披露，车长为5098mm，车宽为1960mm，轴距是3100mm。智已L7这样充满力量的俯冲式溜背车身设计，配备上大尺寸的运动低风阻的轮毂，你爱了吗？是不是你想象中的豪华新能源汽车呢？

  如果说，这款新车的外观设计能够给到你十分好的体验，我觉得这辆车子的内部设计也一定能打动你。我们的角度来看一下内饰设计，智已L7的屏幕采用了当下很流行的悬浮屏幕，但是和普通的悬浮屏幕又很有大的区别，智已L7搭载的是39英寸的巨幅智慧场景屏，并能进行升降，这样的巨无霸屏幕在市面上我同样是第一次见到。此外，智已L7还搭载了12.8英寸的2K中区屏幕，分辨率和反应速度都不需要质疑。至于具体搭载的车载系统和高科技的配置，目前来看不会少，但是还没有正真获得具体披露，但至少这样的设计已经给了我们很多的想象空间。

  值得一提的是，这辆智已L7的内饰用料也非常的考究。环顾内饰，我感觉智已L7的内部设计就像是私人定制的专属座舱一样，车内使用了德国进口的真皮进行包括和覆盖，并且还使用了认证的实木饰板进行点缀，不但拥有极为出色的工艺水准，而且也选用了非常高级的环保材质。这样设计带来的最大好处，就是拥有非常苛刻的空气质量以及豪华感的营造。

  智已L7还配备了22个扬声器，车内配备了四个麦克风，不仅能有效地接收车内的语音指令，而且达到了媲美剧院的cv沉浸感。所以说无论你坐在哪一个位置，都能享受到沉浸式的音乐。

  作为一辆新能源汽车，这辆智已L7的可玩性设计也非常的多。其实刚才介绍到外观的时候，很多朋友发现了这辆车子的大灯相当的具有科技感，包括尾灯设计。其实它的大灯采用的是数字投影大灯，拥有260万的像素，能自己定义车语，图像，导航以及警示功能。尾灯同样也是质感满满，尾灯是智能交互式的设计。前后led的灯珠达到了5000+，在当下是非常少见的设计。

  这辆智已L7的车顶还配备了智能车载摄像头系统，当你开车的时候，可以记录下自己的行车状态和沿途的美丽风景，并且像素极其高清，也属于当下的顶级水准了，达到了4k的画面。

  目前这辆智已L7的动力参数也得到了曝光，新车采用的是双电机的驱动系统，上限功率400kW，总扭矩700N·m，总续航为615km。强劲的动力系统，再加上低至0.21Cd的风阻系数，使得智已L7能轻松实现3.9秒破百。

  有趣的是，这款智已L7还搭载了奔驰S级上同款使用的四轮转向系统，并且配备了cdc智能电控减震系统，再加上大师级别的底盘，行驶效果应该能算是非常的出色。真实的情况具体怎样，要等上市以后试驾才能真正的感知，但就目前来看，硬件水准相当的理想。

  总结：说实线的价格确实偏高了一些，但是带给我们的享受确实非常的越级。为此，你愿意为一款拥有高科技配置的高端新能源汽车买单吗？对了，这款车型还支持无感充电，只要将车停在充电桩上，就可以“隔空”无感充电，你觉得酷不酷呢？欢迎留言。

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