等千帆过尽，景色看遍，才会懂得，哪有什么年月静好，仅仅是有人替你负重前行。当大多数家庭在享用假日的夸姣时，有这样一个集体，他们依然据守在岗位上，与蓝天伙伴，心胸国与家，他们是钢铁汉子，更是可贵的“匠人”。他们便是海口美兰国际机场“以下简称美兰机场”的特种车队驾驭员。如果说，战火纷飞的峥嵘年月里，是英雄辈出的时代，那么平和时代里，静静贡献，是民航一线人员成为护航使者，看护蓝天的描写。
虽然已到了中秋，进了美兰机场机坪，依然滚滚热浪席卷而来，热气穿过帆布鞋底，直往上蹿。五分钟不到，全身汗流浃背，彼时，机坪地面温度高达45℃。驾驭员杨萌笑着说“海南没有酷寒，都是盛暑”，他操作的这个庞然大物，叫渠道车，是机坪宽体机确保的特种车辆之一。
因为确保需求的特殊性，为确保操作的安全系数，驾驭员需求开阔的视角调查航空器周围，所以渠道车的驾驭操作台是敞篷式的。敞篷看起来拉风，但操作渠道车却需求全程站立进行确保，所进行的每一个动作都要一丝不苟，每一个过程都要严格遵守渠道车作业规程，杨萌需求熟练掌握移位、升降、刹停等一系列的规范动作，才能将行李和货品敏捷卸至确保设备上。作为老驾驭员，杨萌这些动作操作不下万次，双节期间，渠道车确保航班高峰期比平常增加了2倍，双节首日杨萌共确保了23架次航班出行。
机坪里络绎繁忙的还有牵引车、传送带车、引导车、清水车、污水车摆渡车、客梯车等十几种特种车型，他们与驾驭员战友一起确保每一架航班的安全起落。民航一线，虽然是日复一日的操作与运转，但从业人员要有职责担任，有贡献精力，有吃苦耐劳的干劲，他们虽是普通人，经过日复一日，年复一年的重复操作操练，将一件小事，做到极致，也有大的成果。
在中华人民共和国成71周年之际，美兰机场特种车队，以一份爱岗敬业的工作精力，用一份安全看护的工作职责，为家国护航，编写出一抹美丽我国红，为祖国母亲献礼！
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