11月17日至18日，中交四航局江门航通船业有限公司为为振华重工制作新建自用5000匹全反转拖轮“振华拖20”轮顺畅完结试航。
该船全长37.7米，型宽10.4米，型深4.8米，规划吃水3.8米，自在航速大于13节，为单甲板、横骨架式的全焊接钢结构船只，入级CCS船级社并满意CCS无人机舱自动化操控要求。该船建成后，可以很好的满意对港口作业和海洋石油钻探渠道、海洋风电营运保护、FPSO和大型液化石油气运输船履行看护和援助，以及履行近海拖带作业的要求，具有牵引、顶推、移泊、引航等功用。
该船按近海拖轮规划制作，船身为钢质结构，装备两台柴油发电机组，选用双机、双桨方式全反转推动舵桨体系。无人机舱规划是该轮的一大亮点，仅用3人就可完结传统7人的机舱办理使命。在履行港口作业的基础上添加近海拖带新功用，提高对公司船只近海施工支撑；一起具有9级风下近海飞行和7级风下近海拖带功用。
本次试航进行了航速实验、停航向稳定性实验、反转实验、机舱自动化实验等18项专业测验。获益于振华海服施行全生命周期的项目办理，悉数测验项一次成功，且成果满意或略高于规划要求。
该拖轮将作为主力拖轮入列振华重工港作船队，缓解现在公司港作拖轮紧缺、拖力缺乏等问题，有用提高港作作业的安全性，为公司出产供给强有力的保证。
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